抗裂贴的四层材料分别起到不同作用，是抗裂贴厂家经过特殊工艺将四层复合而成的，一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。

根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗，也可以覆盖柔性聚乙烯层。抗裂贴施工速度快 ,可以抢占有利施工时机。

抗裂贴是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品，这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合。抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。

关于桥面、路面的突起，停止清理或找平处置至平整。新型复合土工材料应力开裂吸收膜，具有良好的抗裂效果，为当前道路裂缝的修补沥青路面修补需要专用机械，施工工艺复杂，效率低下，不利于大裂缝修补弊端的处置，开发了白改黑防裂贴沥青。关于高度差别的裂(接)缝及下陷的区域，需停止找平处置。

宽度正在19―50mm之间的裂(接)缝及下陷区域，需将其清理洁净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。由于可以从调查中，无论是在路上还是在机场跑道，复合夹层材料（路面沥青路面贴缝带之间）的数据可以看出有不错的表现。宽度正在5―19mm之间的裂(接)缝，需将其清理洁净，并用密封胶填充。