水泥混凝土由于其物理和机械特性，需要在道路上使用的使用，所以在规划和建设之初组不少差距，如伸缩缝，伸缩缝，施工缝等；并在这个过程有些裂缝增加。在加入沥青混凝土盖板上具有裂纹（白色和黑色）水泥混凝土路面，加上断裂时的原始沥青混凝土覆盖后，将已经在效果杂波力系统业务负载和自然条件下，容易开裂。

利用土工布材料组成的重要作品变换打击白加黑反射裂缝的方式，由多种数据类型岩土工程特性的也不同，使用的效果的好坏，新型道路养护贴缝带具有良好的自我粘合性闭合，切断水泥表面水腐蚀的混凝土板伸缩缝（或裂缝）内，确保稳定的基础，以避免水泥混凝土板泵送的发生，有效地降低发生反射裂缝；

贴缝带厂家生产的贴缝带具有优异的粘附性高的功能的粘弹性材料，以确保在新型道路养护贴缝带和界面的垂直柱的稳定的制动力水平的振荡冲击效果，不会发生覆盖洪水脱落现象。

改性沥青新型道路养护贴缝带底层是自粘，防水层，上层为聚酯纤维和玻璃纤维复合材料，由碎玻璃纤维束编辑外新型道路养护贴缝带它是聚酯纤维和玻璃纤维耐新型复合土工材料的共混物强度，用于沥青路面施工和反射防裂的转变，水损坏，并提升了路面的轴承。工程性质的新型道路养护贴缝带有。

自粘式贴缝带不仅操作方便，并配有伤口创可贴相同的使用可以是一个；和施工速度，浇注材料的无裂纹和开槽过程被加热，使用特殊的机械和设备的结构，只要在清洗干净的裂缝可以是铺路；同时还具有可靠的质量，美观耐用等特点，克服这一现象的饮食侧面的插槽中的后浇。用自粘式贴缝带裂缝修补，平横，竖，边缘整齐美观。