材料不同灌缝工艺也不同，有些裂缝需要开槽灌缝(裂缝较宽的)，有些不需要开槽灌(裂缝宽度较小)，有些裂缝需要贴缝带贴缝，有些需要热施工法(灌缝胶、改性沥青、普通道路沥青)

    有些是冷施工法(乳化沥青改性乳化沥青)。以上情况具体要看什么季节,什么类型的裂缝,什么样的路段,裂缝的宽度等问题来解决。

目前常用的沥青路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。

    不开槽灌缝又分为热操作法和冷操作法,热操作法一般采用普通热沥青或沥青路面灌缝胶进行沥青路面裂缝的灌封；冷操作法是用乳化沥青改性乳化沥青等进行灌封，再有就是采用路面贴缝带冷贴缝密封。

    我们用灌缝胶的使用目的是补缝和防水，这就要求有优良的路用性能以及耐久性。其失效形式主要为粘附性失效、粘聚性失效与跑料。

    粘附性失效为灌缝剂与缝壁的脱粘，粘聚性失效为灌缝剂自身抗裂不足而引发的开裂，跑料则是高温下灌缝剂黏住车轮，从而被车轮带掉。

    综上所述，灌缝胶的性能体现在：粘结性、低温韧性与柔性、高温性能。这些因素决定了其不能用沥青传统性能指标来评价。 到底哪个更好的问题，小编就为大家讲述到这里了，希望对大家都有所帮助，感谢您的光临，有关灌缝胶跟沥青在公路灌缝方面请欢迎阅读