灌缝胶介绍

适用于沥青路面不规则裂缝、水泥路面工作缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、机场道面接缝、专用道路、码头等路面的养护施工使用。具有独特的防水性、粘结性、弹塑性、高温稳定性、低温柔性、抗嵌入性及耐久性。在自然变化的气候条件下和车辆轴载的反复作用下，能达到较长时间保持良好的路用性能，不会过早产生老化现象。

产品特性

■防水性 密封胶自身不溶于水，也不吸收水分，并能阻止水分自上而下渗入；

■粘结性 密封胶与路面粘结力强，当路面遇冷收缩或热胀时，仍能与之牢固结合，并且遇水时粘结面不会开胶；

■弹塑性 密封胶具有良好的弹性，其拉伸量满足裂缝、接缝的变形要求，能随路面层伸缩，保证不被拉断；

■高温稳定性 密封胶在夏季高温时不因受热发生流淌，污染路面，影响车辆的行驶，并能保持一定的韧性；

■低温柔性 密封胶在冬季低温时不发生硬化、脆裂现象，保持一定的柔性；

■抗嵌入性 密封胶能抗御行车情况下砂石杂物的嵌入，保证路面接缝伸缩不受阻碍

■热熔性 密封胶属热熔性材料，使用时可反复加热使用。灌缝设备中存留材料不需清洗，加热后即可继续

灌缝胶施工方式：主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝，现有处理方式――填缝或灌缝施工步骤为：开槽、清扫、灌注（针式或贴封式）

开槽：

采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直进入下一步的工艺，即填缝。

灌缝：

罐缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证罐缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。

开放交通:

根据气温条件冷却10―20 分钟后开放交通，问了防止车轮粘起罐缝胶，有时在灌入罐缝胶后还要在其上撒上些细砂。