沥青冷补料具有很强的抗老化和粘结功能。修复后不易脱落、开裂等不良现象，不需要再次修复。沥青冷补料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基体材料具有良好的附着力，可广泛应用于高速公路、普通公路、市政道路、机场道路、桥梁等路面的维修保养。沥青冷修补混合料不需要加热，并且可以在室温下应用，是大环境的产物。

沥青冷补料在常温下不加热是怎么工作的？ 沥青冷补料可以在-30到50的环境温度范围内使用。沥青冷补料具有优良的防水性能，可在雨雪天气和积水坑施工。它主要体现在沥青冷补料和传统热沥青混合料的强度上，形成过程从根本上改变了。用于热沥青混合料的沥青是热塑性的，它的特性是它在加热过程中会变形并仅冷却下来，它可以保持一定的形状，沥青冷修补混合物使用改性的改性沥青，其强度形成是各种添加剂挥发的过程。开始时，坑中的沥青冷修补混合料会很软，但这不会影响其使用。只要汽车轮胎不带走沥青坑中的沥青冷修补剂，这现在是正常的，这也与热沥青有关。主要区别在于，沥青冷补料中的添加剂会在汽车轮胎滚动时逐渐挥发，沥青逐渐变稠，沥青冷修补混合物中的骨料会变得更紧密，空隙率 会减少。随着沥青冷补料密度的增加，路面的柔软感将在5-7天后逐渐消失，此后强度将越来越高。大约三个月后，沥青冷补料的强度将达到高值。

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